Pulvérisation de grues sur chenilles / grues à flèche articulée

Pulvérisation de grues sur chenilles / grues à flèche articulée
Pulvérisation de grues sur chenilles / grues à flèche articulée

Pulvérisation de grues sur chenilles / grues à flèche articulée

Chez Gouweleeuw, la pulvérisation de grues sur chenilles fait partie de nos activités quotidiennes. La pulvérisation des grues sur chenilles est une profession à part entière, et chez Gouweleeuw, nous sommes l’une des rares entreprises au monde à disposer de la capacité et de l’expertise nécessaires pour pulvériser de grandes grues sur chenilles. Vous envisagez d’acheter une grue sur chenilles ? Vous pouvez ensuite la faire repeindre par nos soins dans les couleurs de votre choix. 

Nous pouvons organiser son transport depuis le port jusqu’à Gouweleeuw et ramener la grue pulvérisée sur le bateau. Via le port le plus proche (de chez vous), vous pouvez faire expédier votre grue sur chenilles vers les ports énumérés ci-dessous :

  • Port de Rotterdam (NL) -> Gouweleeuw (2 heures)
  • Port d’Anvers (BE) -> Gouweleeuw (2 heures)
  • Port de Brême (DE) -> Gouweleeuw (3 heures)

Nous proposons également une gamme complète de services pour la peinture des grues sur chenilles, y compris le démontage, le nettoyage, la réparation, le prétraitement, le sablage, la métallisation, la peinture par pulvérisation, le montage et le marquage.

Gouweleeuw a maintenant plus de 30 ans d’expérience dans la pulvérisation de grues sur chenilles. Nous vous présentons ci-dessous quelques projets de grues sur chenilles et de grues à flèche articulée que nous avons pulvérisées dans notre atelier de peinture au cours des dernières années.

Tadano CC 8800-1

La pulvérisation d’une grue sur chenilles CC8800-1 prouve qu’aucun projet n’est trop grand pour Gouweleeuw ! Dans la vidéo, nous partageons le processus de pulvérisation de cette grue sur chenilles. Ce qui est unique dans notre processus de travail, c’est que nous sommes en mesure de transporter toutes les pièces de la grue sur chenilles en interne en utilisant nos propres engins de transport. Nous disposons également de capacités de levage internes allant jusqu’à 50 tonnes !

Toutes les pièces de la Tadano CC 8800-1 ont été acheminées par des dizaines de camions jusqu’à notre usine d’Emmeloord. Tous les équipements lourds de cette grue sur chenilles ont été nettoyés dans notre station de lavage, prétraités par ponçage et enfin repeints avec une nouvelle couche de peinture. 

Tadano CC 8800-1
Tadano CC 8800-1
Liebherr LG-1550
Liebherr LG-1550

Liebherr LG-1550

Nous avons restauré une grue Liebherr LG-1550 pour notre client Allelys (Angleterre). Nous avons filmé l’ensemble du processus dans une vidéo, où vous pouvez voir comment cet énorme engin a été ramené à la vie. Regardez la vidéo et voyez le résultat de notre travail ! À la livraison, nous avons remis la grue sur le bateau à destination de l’Angleterre.

Nous sommes très heureux que le propriétaire d’Allelys ait été enthousiasmé par nos services. Il nous laissa l’évaluation suivante:

Je tiens à remercier Micha et son équipe pour avoir une fois de plus mené à bien une tâche colossale dans un délai très court. Nous avons été informés à tout moment de l’avancement des travaux et les imprévus ont été réglés rapidement et de manière professionnelle.

Gouweleeuw n’en reste pas là lorsque la peinture est terminée, mais fait tout son possible pour nous aider à organiser le transport afin que nous puissions renvoyer notre équipement au Royaume-Uni rapidement et simplement. Nous avons toujours trouvé que la qualité du travail et l’assistance supplémentaire de Gouweleeuw étaient excellentes, mais la rapidité d’exécution est le gros point positif pour nous. Ces équipements immobilisent beaucoup de capital et plus ils restent hors service pendant une longue période de temps, plus ils nous font perdre de l’argent, c’est pourquoi il n’y a pas de débat possible quand on cherche un restaurateur de grues ! »

Tadano CC 3800-1

Pour notre client Osprey Group, nous avons pulvérisé une grue sur chenilles CC 3800-1, qui comprenait la machine de base et plus de 400 mètres de sections de mât. 

Le groupe Osprey fut très satisfait de nos services et laissa le commentaire suivant : 

« Nous sommes ravis de voir notre grue sur chenilles Demag CC3800-1 de 650 tonnes repeinte et prête à réintégrer notre parc. Elle est entièrement conforme aux contrôles d’émissions NRMM pour les grands projets à Londres et le projet HS2, et elle peut déjà répondre aux besoins de nos clients. Merci, Micha Gouweleeuw, notre grue est redevenue magnifique. »

Tadano CC 3800-1
Tadano CC 3800-1
Demandez un devis sans engagement pour la pulvérisation de grues sur chenilles.
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Vous souhaitez faire repeindre des grues sur chenilles ? Cette page vous permet de demander un devis facilement et sans engagement.

Disponible 24/7

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Projets récents

Livraison rapide

Sécurité et prudence

Accessible 24 heures sur 24 et 7 jours sur 7

Atelier de peinture tous services

  • Démontage
    Chaque traitement commence par le démontage de l’engin. Les grosses pièces lourdes ainsi que les petites pièces, équipées ou non d’électronique ou d’hydraulique, sont démontées séparément.
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  • Nettoyage
    Grâce à diverses techniques de nettoyage combinées à des dégraissants spécifiques, chaque pièce est nettoyée en profondeur.
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  • Réparation
    Votre objet est endommagé? Ou présente un défaut technique? Ne vous inquiétez pas, nos mécaniciens vont le réparer.
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    • Prétraitement
      Ce processus est l’un des plus longs et des plus importants. Chaque objet fait l’objet d’une description spécifique dans le bon de travail lorsqu’une attention particulière doit y être accordée.
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  • Sablage
    Le sablage est un moyen particulièrement efficace pour éliminer la rouille. Nous sablons à la fois manuellement et à l’aide d’un robot de sablage qui allège le lourd travail de sablage.
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  • Métallisation par projection thermique
    La métallisation par projection thermique est l’application d’une couche de zinc-aluminium sur l’acier
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  • Revêtement
    Immédiatement après le sablage, une couche de fond époxy à deux composants sans chromate est appliquée pour assurer une bonne protection contre la corrosion.
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  • Peinture par pulvérisation
    La partie la plus importante de la préservation de votre équipement est l’application du système de peinture et de laquage.
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  • Montage
    Pendant le processus de montage, toutes les pièces sont replacées sur l’objet de manière professionnelle.
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  • Marquage
    Grâce à notre grande expérience dans le domaine du marquage, chaque engin est doté du sigle de la société souhaité.
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  • La touche finale
    Votre engin est prêt à vous être rendu. Mais d'abord la touche finale:
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