Pintura de objetos especiales

Además de pintar grúas, plataformas elevadoras, excavadoras, camiones, camiones de basura y semirremolques, también podemos pintar otros equipos pesados y grandes, como pontones, cubos de turbinas eólicas, secciones de plumas, lastres, etc. Tenemos equipos de transporte para el transporte muy pesado, como una carretilla elevadora de 40 toneladas, carretillas elevadoras de carga lateral y varias carretillas elevadoras más pequeñas. Además, nuestros puentes grúa en el taller pueden transportar hasta un máximo de 50 toneladas. ¿Quiere pintar algún objeto especial? En ese caso, no dude en ponerse en contacto con nosotros, ¡estaremos encantados de ayudarle!

Pintamos este gigantesco transportador de molinos de viento para nuestro cliente escocés McFadyens Transport Ltd. Para darle nueva vida a esta impresionante máquina, desmantelamos cuidadosamente los 2 adaptadores de elevación, la plataforma rodante Jeep de 4 ejes y la plataforma rodante de arrastre de 7 ejes, y pintamos con aerosol cada pieza individualmente. También desmontamos todas las ruedas para limpiarlas minuciosamente y repintarlas. El resultado: el transportador de molinos de viento destaca con un llamativo color rojo, mientras que los cilindros han adquirido un fresco tono gris y las ruedas relucen con un brillo plateado.

Por encargo de TII Scheuerle pudimos pintar 56 líneas de eje SPMT. Estas potentes líneas de eje están diseñadas para transportar las cargas más pesadas y, aprovechando nuestra experiencia, nos aseguramos de que no solo sean funcionales, sino también visualmente impresionantes.

Nuestras amplias cabinas de pintura tienen suficiente capacidad para pintar simultáneamente hasta 36 líneas de eje. Las líneas de eje SPMT están pintadas en un color rojo que les confiere un aspecto robusto. Las llantas y las partes frontales de las líneas de eje están pintadas de color plateado. Las fotos muestran las líneas de eje pintadas en la cabina de pintura.

Después de años de levantar cargas extremadamente pesadas, este oxidado Goldhofer THP/ST fue completamente restaurado por Gouweleeuw por encargo del cliente Allelys. 

En primer lugar, se desmontaron las ruedas del Goldhofer y se limpiaron por separado. ¡El Goldhofer tiene hasta 8 ruedas por eje! A continuación, se procedió a limpiar el Goldhofer en nuestro túnel de lavado profesional. Fue posible limpiar a fondo desde todos los ángulos gracias al uso de la pasarela y la plataforma,. 

Después de la limpieza, las piezas que no necesitaban granallado se protegieron cuidadosamente, se lijaron manualmente o se mecanizaron. A continuación, se procedió al granallado con Speedblast; este es un material de chorreado muy fino (sin metales). Después del pretratamiento, el Goldhofer se pintó con una capa de imprimación, seguida de un trabajo de pintura roja. 

Después de montar las ruedas en el Goldhofer, el controlador de calidad comprobó que el resultado cumplía los requisitos de calidad. Nuestros especialistas se aseguraron de que el Goldhofer tuviera un aspecto renovado y pudiera volver a prestar servicio durante muchos años.

¿Le gustaría pintar su plataforma de elevación, nueva o usada, con los colores de su empresa? En ese caso, el taller de pintura Gouweleeuw es el lugar perfecto. Nuestras cabinas de pintura de 12 metros de altura, que incluyen un elevador de pintura, son muy adecuadas para pintar plataformas elevadoras. Por ejemplo, podemos pintar plataformas de tijera a una altura de 8 metros en el elevador de pintura. Gracias a que podemos pintar a esta altura podemos pintar todo el paquete de tijeras.

Proceso de trabajo de pintura de plataformas elevadoras

La pintura de plataformas elevadoras dura un promedio de 5 a 8 días de trabajo. El proceso de trabajo consta de los siguientes pasos:

• Desmontaje;
• Limpieza;
• Preprocesamiento;
• Pintura;
• Montaje;
• Rotulación;
• Toque final.

Una vez que la plataforma llega a nuestras instalaciones, primero se desmonta. Esto se hace porque el óxido y la oxidación comienzan en lugares donde no se puede realizar una conservación adecuada. Una vez finalizado el proceso de desmontaje, la plataforma se lava en nuestra estación de lavado interior, equipada con una pasarela. De esta manera se pueden limpiar tanto la parte superior como la inferior. Cada componente se limpia a fondo utilizando desengrasantes específicos. Cuando la plataforma de trabajo sale de la estación de lavado, esta se traslada hasta el departamento de preprocesamiento. El preprocesamiento es un proceso que consume tiempo, pero que es muy importante. Aquí es donde la plataforma se lija y también se eliminan las manchas de óxido. Después del preprocesamiento, la plataforma ya está preparada para pintarla. Mediante la aplicación de diferentes sistemas de pintura y barnizado, sus máquinas no solo estarán protegidas, también disfrutarán de una mayor vida útil, con mejores valores residuales y con una imagen profesional. Una vez pintada la plataforma elevadora, esta regresa a nuestro departamento de montaje. Después del montaje se realiza una amplia inspección del funcionamiento de la máquina. Como toque final, también nos encargamos de la rotulación, para que la plataforma pintada satisfaga plenamente sus deseos. ¿Siente curiosidad por conocer como pintamos una grúa Bronto Skylift con una altura de trabajo de 78 metros en nuestra empresa de pintura? ¡Eche un vistazo al vídeo que ve aquí al lado!